В дополнение к отзыву от 17.10.2017 Обрабатываю 6 соток дачного огорода под грядки, не считая просителей. Продолжаю наслаждаться конструкций и способностями (заложенными при разработке прототипов Фаворит и Салют (Агат), вот что значит Советская школа конструкторов) "Вейма-1050". Делает всё, что надумается в моей голове (возит прицеп легко до 300 кг.на штатных колёсах и на тачечных колёсах на прицепе, специально сделал конструкцию, что-бы ходить рядом, а не ездить из соображений компактности. Меняю ежегодно по два клиновых ремня В-850 (стоят копейки) родной снял и оставил про запас. Из неудобств, только переключение передач, наследство прототипов, но это в конце концов не болид. Если бы менял, то только на "Вейма-100N6" этот ещё круче, но и существенно дороже. Люди поймите, в мотоблоке (мотокультиваторе) важна не супер масса и "шальные китайские" лошади а передаточное отношение скоростей КПП, т.е. тяговая скорость. Поэтому нужно мин. 3 скорости или понижающий редуктор как на данном МК (за счёт шкивов имею 3 варианта набора скоростей). ДВС 6,5 - 7.0 л.с. хватит за глаза, если не воровать на нем тюки соломы. 18 л.с. нужно тупо вспахать 20 соток без- поворотов, а развернуться в огороде и работать фрезами (их ещё и одеть нужно), и осенью вспахать сотки реальные , вполне хватит и этого МК. Не нужны шальные лошади (и супер масса на пуп), вложитесь лучше в продуманную конструкцию (кол-во скоростей), в Производителя "Вейма". наилучшее соотношение на сегодня, это "Вейма-100N6", а когда я покупал в 2017 году, это "Вейма-1050". Удачи привыборе МБ или МК. И счастливой работы на 3десятилетия.

Спасибо все подошло и по высоте и по ширине. Ставлю отлично

Отработал три полных дня после обкатки. Пока все нормально нюансов не было